灯光护栏的常见类型、百色西林本地结构特点及材料特性；灯光防撞护栏的防撞与照明双重机理及核心性能指标；公路灯光防撞护栏施工工艺与质量控制要点；当前灯光护栏应用中存在的问题及优化改进措施；灯光防撞护栏技术发展趋势。研究方法采用文献调研法、百色西林工程实例分析法、百色西林对比分析法，结合现行行业规范及城市景观大道、百色西林本地高速公路匝道等工程实践，系统梳理灯光防撞护栏相关技术要点，总结应用经验，提出科学合理的优化建议。 公路灯光防撞护栏按结构形式可分为灯光波形梁护栏、百色西林附近灯光组合式护栏、百色西林本地灯光刚性护栏三大类，其核心特征是将LED照明系统与防撞结构有机集成，兼顾防撞性能、百色西林照明功能与景观效果，结构设计与材料特性紧密结合，适用于不同道路等级、百色西林本地线形条件、百色西林附近照明需求和景观要求，与传统单一功能护栏相比具有显著的多功能优势。 灯光波形梁护栏属于半刚性护栏，是目前公路工程中应用广泛的灯光护栏类型，主要由波形梁板、百色西林本地立柱、百色西林附近防阻块、百色西林端头、百色西林同城紧固件及LED照明系统组成。其防撞结构与传统波形梁护栏类似，但在波形梁板内侧或顶部集成LED灯带或灯珠，采用卡扣式或抱箍式结构固定，LED光源可选用SMD 2835/5050型号，发光角度为120°~160°广角，确保照明均匀性。该护栏依靠波形梁板的弯曲变形、百色西林本地防阻块的挤压变形吸收车辆撞击能量，同时通过LED照明系统主动发光，夜间护栏可视性，引导车辆行驶，兼具柔性缓冲、百色西林刚性支撑与主动照明三重优势，且安装便捷，运输和安装效率大幅，适用于高速公路、百色西林同城一级公路的路基两侧及中央分隔带。